①關(guān)閉進(jìn)油口球閥，打開(kāi)上端蓋。（鋁合金型上端蓋需使用平口螺絲刀從側(cè)面缺口處輕輕撬開(kāi)）

②擰開(kāi)排污口堵絲，排凈污油。

③將濾芯上端的緊固螺母松開(kāi)，操作者戴防油手套握緊濾芯，垂直向上取下舊濾芯。

④換上新濾芯，墊好上端密封圈（下端有自帶密封墊），上緊螺母。

⑤擰緊排污口堵絲，蓋好上端蓋（注意墊好密封圈），上好緊固螺栓。

供應(yīng)FF5432燃油濾芯FF5432*工藝制作

柴油濾芯臟了會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性下降，導(dǎo)致爬坡沒(méi)有勁。

1、若zhi柴油濾芯不良，柴油中的雜物易堵塞化油器中的細(xì)小孔道，使化油器工作不良，可燃混合氣變稀；

2、柴油中的雜物進(jìn)入噴油泵，易加速精密偶件的磨損，使泵油壓力下降。

3、若柴油中的水分、膠質(zhì)進(jìn)入氣缸中，會(huì)使可燃混合氣燃燒不良，使發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性下降。

一般柴油機(jī)供給系統(tǒng)中有三大精密偶件，對(duì)柴油的清潔程度要求比較高，為提高濾清效率，柴油濾清器一般有兩級(jí)甚至兩級(jí)以上，分為柴油粗、細(xì)濾清器，分別裝在柴油箱與輸油泵、輸油泵與噴油泵之間。

柴油濾清器的濾芯有筒式毛氈式、尼龍布式、棉紗式等幾種。這些濾芯通過(guò)性能好，使用壽命長(zhǎng)，但普遍存在濾清效率低、結(jié)構(gòu)復(fù)雜、成本高、保養(yǎng)不便等缺點(diǎn)，已逐漸被淘汰。

目前柴油濾清器都普遍采用微孔紙質(zhì)濾芯，經(jīng)酚醛樹(shù)脂處理，制成折疊筒式，具有通過(guò)性能好、濾清效率高、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本低、保養(yǎng)容易等優(yōu)點(diǎn)。

供應(yīng)FF5432燃油濾芯FF5432*工藝制作